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課程簡介
SOTIF 與 ISO/PAS 21448:2019 介紹
- 標準的背景與演變
- ISO 26262 與 ISO/PAS 21448 概覽
- SOTIF 的範圍與目的
關鍵概念與定義
- 預期功能安全 (SOTIF)
- 功能安全與 SOTIF 的區別
- 術語:危險、觸發事件、安全狀態與不安全狀態
SOTIF 流程與框架概覽
- SOTIF 生命週期的各個階段
- 危險分析與風險評估 (HARA) 之間的關係
- 可控性與情境意識的概念
識別與分類危險
- 與 ADAS 和自動駕駛相關的潛在危險
- 功能不足的使用案例與實例
- 真實情境中的觸發事件
危險分析與風險評估 (HARA)
- 識別與評估風險的技術
- 處理未知及可預見的危險
- 確定適當的風險降低措施
SOTIF 合規的設計與實施
- 以安全為重點的系統架構
- 軟件與硬件開發的考量
- 將安全需求整合至設計階段
驗證技術
- 測試策略:模擬、道路測試及場試
- 系統性與隨機故障檢測方法
- 在極端情況下驗證預期功能
監控與持續改進
- 安全系統即時監控的技術
- 收集及使用現場數據進行優化
- 部署後的安全策略
文件與報告要求
- SOTIF 流程文件標準
- 主要交付成果:安全計劃、安全案例及危險報告
- 利益相關者之間的溝通及法規合規性
SOTIF 實踐:案例研究與最佳實踐
- 審查 ADAS 和自動駕駛系統中 SOTIF 的實施情況
- 從安全關鍵事件中學到的經驗教訓
- 維持 SOTIF 合規性的最佳實踐
未來趨勢與 SOTIF 在自動駕駛汽車中的角色
- 標準與監管框架的演變
- 自動駕駛及安全技術的趨勢
- 與其他安全相關標準的關係 (ISO 26262, UNECE WP.29)
總結與下一步行動
最低要求
- 具備汽車系統的基本知識
- 具備系統工程流程及軟件開發生命週期的基本知識
受眾對象
- 汽車安全工程師
- 系統與軟件工程師
- 功能安全經理
- 汽車項目經理
- 質量管理專業人員
14 小時
客戶評論 (1)
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Victor Rubio - GDL Circuits
課程 - ISO 26262 Automotive Functional Safety
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